VOLVO内建双阶段儿童安全座椅获〝PopularScience〞杂誌肯定！

 不管是大朋友还是小朋友都能获得高规格的防护。 瑞典VOLVO汽车又得奖了！这次是在〝Popular Science〞杂誌所评选的年度〝Best of What's New award〞中，VOLVO XC70所搭载的，全新设计增大覆盖面积的侧向防护气帘与内建双阶段儿童安全座椅2 stage booster seat两大安全科技，为VOLVO于汽车安全的辉煌纪录再添一笔。
 目前搭载于全新年式V70与XC70两款车上，booster cushion垫高式儿童坐椅的使用，可依身高介于95-120cm、体重15-25kg与身高115-140cm、体重22-36kg的小朋友做两段式调整，以期提供最完整的防护。 对于儿童安全的提升，XC70将其车侧的防护气帘面积予以增加，让车辆遭受撞击时孩童可受到更完善的被动防护，同时搭配着全新的内建式儿童座椅，提供两阶段的设计可提供不同年龄层孩童乘坐；年初〝World Traffic Safety Symposium〞世界交通安全论坛甫颁发「最安全汽车」奖致VOLVO，而VOLVO接连在汽车安全科技领域多次获得肯定，更证明其对此领域所下的苦心。
VOLVO汽车安全部门资深主管Thomas Broberg表示：「VOLVO的对汽车安全研发的目标，是希望提供车上小朋友最大的安全防护，而此奖项也证明了VOLVO的研究成果；内建式儿童座椅无须外加外挂式安全座椅，只要依照原先车内所建构的设计，将椅面与两侧的支撑作调整，便可乘坐体型较成人来得小的孩童，且两阶段的设计，加上安全带位置可做调整，更可允许不同年龄孩童乘坐，不管是大朋友还是小朋友都能获得高规格的防护。」
根据调查显示，有效的使用安全带与booster cushion垫高式儿童坐椅成为降低儿童于意外事故中受伤的重要关键，在正确的使用下，将有效降低儿童因安全带位置不当，使意外事故发生时，使身体滑动造成儿童腹部受伤；而booster cushion垫高式儿童坐椅，更能确保安全带能完全包覆车内小成员的骨盆腔位置，让车辆在遭受正面撞击时达到最完整的防护；与单独使用安全带相较，booster cushion垫高式儿童坐椅能提升31%的防护效能，与完全没使用安全带相较，防护效能更高达75%。
其它诸多研究机构包括NHTSA美国国家公路交通安全管理局，亦对儿童安全带的位置进行相关研究，结果同样肯定了booster cushion垫高式儿童坐椅所能提供的正面效应，而这项全新的儿童防护科技，目前搭载于全新年式V70与XC70两款车上，booster cushion垫高式儿童坐椅的使用，可依身高介于95-120cm、体重15-25kg与身高115-140cm、体重22-36kg的小朋友做两段式调整，以期提供最完整的防护。
 对于儿童安全的提升，XC70将其车侧的防护气帘面积予以增加，让车辆遭受撞击时孩童可受到更完善的被动防护。